Pannes les plus courantes sur les véhicules Ford Kuga I
Détail des pannes sur Ford Kuga I
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Volant moteur bimasse & embrayage | ~120 000 km | 1 000–1 500 € | Vibrations à l’embrayage, bruits sourds à bas régime |
| Injecteurs défaillants (2.0 TDCi) | ~100 000 km | 300–600 € / injecteur | Ratés moteur, fumée noire, démarrage difficile |
| Turbo HS | ~120 000 km | 800–1 200 € | Perte de puissance, sifflements à l’accélération |
| Fuite liquide de refroidissement | ~80 000 km | 150–300 € | Niveau qui baisse, traces sous le moteur |
| Boîte de vitesses (manuelle) accrocheuse | ~100 000 km | 800–1 200 € | Difficulté à passer les rapports à froid |
| Colmatage du filtre à particules (FAP) | ~100 000 km | 400–700 € | Voyant FAP, perte de puissance |
| Vanne EGR encrassée | ~90 000 km | 250–400 € | À-coups, voyant moteur, perte de puissance |
| Capteurs ABS/ESP défectueux | ~80 000 km | 150–300 € | Voyants ABS ou ESP allumés en roulant |
| Suspension avant (amortisseurs, rotules) | ~100 000 km | 300–600 € | Claquements en virage ou sur bosses |
| Problèmes électroniques divers | ~70 000 km | 200–500 € | Essuie-glaces automatiques, feux, vitres non fonctionnels |
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