Pannes les plus courantes sur les Hyundai Santa Fe II
Détail des pannes sur Hyundai Santa Fe II
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Injecteurs défectueux (2.2 CRDi) | ~120 000 km | 300–600 € / injecteur | Démarrage difficile, fumée noire, perte de puissance |
| Turbo encrassé ou HS | ~150 000 km | 800–1 200 € | Sifflement à l'accélération, perte de couple |
| Colmatage FAP (versions avec filtre) | ~140 000 km | 400–700 € | Voyant moteur, perte de puissance, régénération impossible |
| Boîte automatique (accrochage ou patinage) | ~160 000 km | 1 500–2 500 € | À-coups au passage des rapports, voyants transmission |
| Cardans et transmission | ~130 000 km | 300–600 € | Claquement en braquage, vibrations à l’accélération |
| Fuite huile moteur ou boîte | ~120 000 km | 200–400 € | Traces au sol, niveau qui baisse, odeur de brûlé |
| Vanne EGR encrassée | ~100 000 km | 250–400 € | À-coups moteur, voyant orange, perte de puissance |
| Capteur ABS / ESP | ~100 000 km | 150–300 € | Voyants allumés, système désactivé |
| Direction assistée hydraulique (durites ou pompe) | ~120 000 km | 300–700 € | Direction dure ou sifflement à bas régime |
| Problèmes de climatisation (compresseur ou relais) | ~100 000 km | 300–600 € | Air non froid, clim qui se coupe toute seule |
Vous aimerez peut-être aussi
Nos autres articles