Pannes les plus courantes sur les véhicules Kia EV6
Détail des pannes sur Kia EV6
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Batterie 12 V / ICCU défectueux | ~20 000 km / 1 an | 300 – 500 € | Le véhicule ne démarre pas ou passe en mode dégradé, symbole « tortue » au tableau de bord |
| Module de charge (ICCU) HS | ~36 000 km / 15 mois | 800 – 1 200 € | Impossibilité de recharger sur chargeurs lents ou domiciles, perte de la charge 12 V |
| Problèmes de port de charge | ~20 000 km | 500 – 800 € | Impossible de charger, LED rouge fixe ou message « Système de charge en maintenance » |
| Mode électrique indisponible par temps froid | Dès les premiers hivers | 300 – 500 € | Message « Mode électrique indisponible » même moteur froid ou chaud, perte du mode EV |
| Problèmes d’infodivertissement / logiciel | ~20 000 km | 300 – 500 € | Écran tactile lent, menus qui laguent ou plantent, Bluetooth instable |
| Problèmes de freinage / capteurs ABS | ~50 000 km | 200 – 300 € | Voyant ABS allumé, perte partielle de la fonction de récupération d’énergie au freinage |
| Fuite de liquide de refroidissement (pompe à eau) | ~100 000 km | 300 – 500 € | Surchauffe électronique, trace de liquide sous le véhicule |
| Consommation anormale d’huile 12 V | ~80 000 km | 150 – 300 € | La batterie 12 V se décharge rapidement, nécessité de jump-starts fréquents |
| Problèmes de vision / capteurs de pare-brise | ~60 000 km | 200 – 300 € | Caméra HD du pare-brise mal calibrée, messages d’erreur ADAS, avertissements de collision intempestifs |
| Suspensions / amortisseurs prématurément usés | ~60 000 km | 300 – 500 € | Bruits sur irrégularités de la route et sensations de flottement |
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