Pannes les plus courantes sur les véhicules Kia Niro II
Détail des pannes sur Kia Niro II
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Problèmes d'écran tactile (infodivertissement) | Dès 20 000 km | 200–500 € | Écran figé, GPS ou Bluetooth inopérant |
| Capteurs ADAS (radar, caméra frontale) | Dès 30 000 km | 300–700 € | Alerte collision ou maintien de voie désactivé |
| Défaut recharge lente (version EV ou PHEV) | Variable | Diagnostic ou garantie | Interruption aléatoire, borne non reconnue |
| Boîte DCT (hybride et PHEV) | ~60 000 km | 1 200–2 000 € | À-coups, hésitations, broutements à faible vitesse |
| Batterie 12V faible | ~40 000 km | 150–300 € | Message "Vérifier système", redémarrage difficile |
| Fuite liquide de refroidissement (hybride thermique) | ~50 000 km | 200–400 € | Surchauffe moteur, baisse du niveau |
| Grincements suspension arrière | ~30 000 km | 300–500 € | Bruits à faible allure ou en manœuvre |
| Défaut compresseur de climatisation | ~50 000 km | 400–700 € | Air tiède, absence de froid |
| Usure prématurée des pneus avant | ~25 000–40 000 km | Variable | Usure intérieure irrégulière, parfois liée au train AV |
| TPMS défectueux (capteurs pression pneus) | ~50 000 km | 100–200 € | Alerte erronée sur pression, voyant permanent |
Vous aimerez peut-être aussi
Nos autres articles
