Pannes les plus courantes sur les Mercedes-Benz CLK
Détail des pannes sur Mercedes CLK
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Usure des pignons d’arbre d’équilibrage (M272/M273) | ≈ 100 000 km | 3 700–4 500 € | Témoin de moteur, ratés, perte de puissance |
| Problèmes électriques & modules confort | Tous km | 200–1 000 € | Segments manquants dans le combiné, vitres bloquées, modules SAM défaillants |
| Transmission crantée / dure à contrôler | Tous km | 500–2 000 € | Boîte manuelle difficile à passer; solénoïdes/transmission auto déréglés |
| Risque de corrosion châssis & ailes (W208) | Après 15–20 ans | 300–1 000 € | Rouille sur passages de roue, hayon, plancher |
| Surchauffe moteur/fuite liquide refroidissement | Tous km | 200–600 € | Température élevée, ventilateur non fonctionnel |
| Freinage / ABS / ESP | Tous km | 150–800 € | Témoin ABS/ESP, vibrations freinage, fuite capteurs |
| Toit ouvrant / capote défectueuse | Mars 2005 – sept 2006 (rappel) | Gratuit si rappel | Panneau vitré du toit qui peut se décrocher |
| Clés / barillet cassant / démarrage | Tous km | 100–400 € | Clé cassée dans la serrure, démarrage impossible |
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