Pannes les plus courantes sur les véhicules Nissan 200SX
Détail des pannes sur Nissan 200SX
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Airbag / sécurité passive | Tous modèles | À prévoir selon défauts | Nombreux défauts airbags relevés, plus que d’autres catégories |
| Ralenti irrégulier / calages | Tous km | 100–300 € | Ralenti sautant, injecteurs ou AAC en cause |
| Fuites d’huile (joint de couvre‑culasse, carter) | Tous km | 150–400 € | Fuite huile moteur fréquente sur SR20 |
| Chaîne de distribution / tendeurs | ≈ 200 000 km | 300–800 € | Bruit de chaîne, ratés si non remplacée |
| Turbo (SR20DET) | Tous km | 500–1 500 € | Manque de puissance, fumées, turbo fatigué |
| Boîte mécanique – syncros/embrayage | + 100 000 km | 300–800 € | Passages durs, surtout 3ᵉ, embrayage dur |
| Retour de turbo (intercooler pipe) | Tous km | 100–300 € | Fuites tuyaux, perte de boost et accélération lente |
| Surchauffe / refroidissement | Tous km | 150–400 € | Thermostat ou radiateur en cause |
| Suspension & trains roulants | Tous km | 200–700 € | Silentblocs, amortisseurs, rotules + rouille/châssis |
| Électronique / alternateur / batterie | Tous km | 150–500 € | batterie, démarreur, alternateur à surveiller |
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