Pannes les plus courantes sur les véhicules Nissan Pulsar
Détail des pannes sur Nissan Pulsar
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Défaillance du turbocompresseur (1.2 DIG-T / 1.5 dCi) | ~80 000 km / 4 ans | 1 200 – 1 600 € | Perte de puissance, sifflement fort à l’accélération, fumée noire à l’échappement |
| Problèmes de transmission (CVT ou manuelle) | ~70 000 km / 5 ans | 1 500 – 2 500 € | À-coups dans les changements de rapports, accoups à l’accélération, voyant boîte allumé |
| Encrassement vanne EGR & FAP (diesel) | ~80 000 km / 5 ans | 800 – 1 200 € | Voyant moteur, perte de couple à bas régime, régénérations fréquentes du filtre à particules |
| Usure prématurée plaquettes/disques de frein | ~30 000 km / 2 ans | 300 – 500 € | Grincements au freinage, pédale spongieuse, vibrations dans le volant |
| Usure suspension / silentblocs | ~60 000 km / 4 ans | 300 – 600 € | Bruits de claquement sur bosses, tenue de route dégradée, usure inégale des pneus |
| Défaillance des injecteurs / pompe injection (diesel) | ~70 000 km / 4 ans | 800 – 1 200 € | Ratés d’allumage, perte de puissance, fumée noire, odeur de carburant |
| Batterie 12 V/alternateur défaillant | ~40 000 km / 3 ans | 200 – 400 € | Démarrage laborieux, voyants erratiques, phares vacillants |
| Bugs électriques et infotainment gelé | ~20 000 km / 2 ans | 500 – 800 € | Écran tactile figé, redémarrages intempestifs, perte de la caméra de recul ou du GPS |
| Problèmes de direction assistée | ~60 000 km / 5 ans | 500 – 800 € | Direction lourde, crépitements dans la colonne, assistance intermittente |
| Fuite circuit refroidissement / joint de culasse | ~70 000 km / 5 ans | 300 – 600 € | Surchauffe moteur, taches de liquide sous le véhicule, odeur de liquide brûlé |
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