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iCarsoft CR Max BT

519,99€ Économisez 90€
429,99€

iCarsoft CR Max BT est une solution de diagnostic multimarques sans fil incontournable pour particuliers et professionnels. Compatible avec plus de 50 marques, elle garantit un équipement toujours opérationnel grâce aux mises à jour gratuites et illimitées à vie, sans aucun abonnement requis.

Dotée d'une connexion Bluetooth, d'un écran tactile de 7 pouces et d'une interface en français, cette valise interroge les principaux calculateurs (moteur, ABS, Airbag, transmission) avec une liberté de mouvement totale. iCarsoft CR Max BT permet de gérer vos entretiens en autonomie : remise à zéro des voyants, remplacement des freins, régénération du FAP, codage des injecteurs ou calibrage de l'angle de braquage.

Si vous préférez une connexion filaire classique, optez pour iCarsoft CR Max. Pour les utilisateurs en quête d'un confort visuel supérieur et de capacités étendues, la nouvelle iCarsoft CR Max P propose un écran plus large et un processeur encore plus puissant.

Mises à jour
gratuites et illimitées

Compatible avec
+ de 80 marques

Interface complètement
en français

Extension de garantie
Valise de diagnostic multimarques iCarsoft CR Max BT avec sa prise OBD2 sans fil

iCarsoft CR Max BT

+ Garantie 2 ans

429,99€519,99€ Économisez 90€

• Produit en stock

Expédition dès aujourd’hui pour toute commande réalisée avant 13h

Livraison gratuite à domicile ou en point relais

Paiement en 2x, 3x ou 4x sans frais

Retours sous 30 jours - Satisfait ou remboursé

Fonction de diagnostic

Diagnostic tous systèmes

Cette fonction vous permet d'effectuer un diagnostic complet du véhicule et de lire les codes défauts moteur, ABS, Airbag, transmission, climatisation, électronique et autres.

Lecture et effacement des codes défauts

Cette fonction vous permet de supprimer les défauts enregistrés dans les différents calculateurs du véhicule et d'éteindre les voyants au tableau de bord.

Lecture des paramètres en temps réel

Affichage des données en direct sous forme de texte ou de graphique, permettant d'examiner facilement les paramètres du véhicule.

Données d'arrêt sur image

Lorsqu'un défaut d'émission est détecté, l'ordinateur de bord (ECU) enregistre les paramètres du véhicule. Ces données constituent un « instantané » des conditions de fonctionnement du moteur au moment précis de l'anomalie.

Auto VIN

Identification automatique des informations du véhicule grâce à la technologie Auto VIN pour une connexion rapide et sans erreur.

Historique & Rapports d'Impression

Accédez à l’historique de vos tests et générez des rapports professionnels en un clic. Connectez la valise à un PC pour sauvegarder, partager ou imprimer vos bilans. La solution idéale pour documenter vos interventions et remettre un compte-rendu clair à vos clients.

Test des sondes O2

Permet de récupérer et de consulter les résultats des derniers tests effectués sur les sondes à oxygène (sondes Lambda) à partir du calculateur de bord.

Test du système EVAP

Permet d'initier un test d'étanchéité du système de récupération des vapeurs d'essence.

Protocoles de communication

Prend en charge la plupart des modes de test OBDII/EOBD, notamment : CAN, CAN FD, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM.

Maintenance et services

  • Mains d un technicien ouvrant le cache de protection d une batterie de voiture pour un test

    Gestion de la batterie

    Cette fonction permet à l'outil de diagnostic d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de repos (circuit fermé), d'effectuer l'enregistrement du remplacement de la batterie et d'activer le mode veille (ou mode transport) du véhicule.

  • Reset des entretiens

    Cette fonction vous permet de réinitialiser le calculateur après la réalisation d'un entretien ou d'une vidange et de supprimer le voyant service au tableau de bord.

  • Gros plan sur un filtre à particules de voiture avec ses capteurs et sa sonde de diagnostic

    Régénération du filtre à particules (FAP)

    Diagnostic FAP et suppression du voyant FAP au tableau de bord du véhicule. Cette fonction vous permet de connaître le taux d'encrassement du filtre à particules de votre véhicule et d'effectuer une régénération forcée.

  • Quatre injecteurs de moteur de voiture avec codes barres et connecteurs bleus

    Codage des injecteurs

    Idéal pour encoder les nouveaux codes suite à un remplacement des injecteurs sur votre véhicule, assurant un bon fonctionnement du moteur et une optimisation des performances.

  • Purge du liquide de frein usagé avec un tuyau transparent et un bocal

    Purge du système ABS

    Permet de purger le système de freinage ABS afin d'éliminer les bulles d'air présentes dans le circuit hydraulique, garantissant un fonctionnement optimal du système de freinage du véhicule.

  • Mains d un mecanicien connectant le capteur du reservoir d additif de FAP

    Gestion de l'additif FAP (cérine / eolys)

    Réinitialise le niveau après remplissage ou changement de la poche d'additif (PSA, Ford, Volvo). Inclut l'amorçage de la pompe pour purger le circuit et valider la régénération du filtre à particules.

  • Meccanicien verifiant un disque de frein et un etrier sur une voiture

    Réinitialisation du frein de stationnement électrique (EPB)

    Désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l’initialisation des plaquettes de frein. Cette fonction est idéale sur les véhicules équipés du frein à main électrique qui bloque le remplacement des plaquettes de frein.

  • Gros plan sur la trappe de carburant d un vehicule diesel avec bouchon bleu AdBlue

    Système AdBlue

    Réinitialisation du témoin d'urée après remplissage ou remplacement du système de traitement des gaz diesel.

Test des actionneurs

Le contrôle bi-directionnel permet de piloter activement les organes du véhicule pour valider leur fonctionnement en temps réel. En envoyant des commandes directes aux calculateurs, vous actionnez manuellement la pompe à carburant, les ventilateurs, les injecteurs ou les modules de confort sans aucun démontage. Cette interaction dynamique permet d'isoler instantanément une panne électrique d'une défaillance mécanique, garantissant un diagnostic d'une précision chirurgicale tout en évitant le remplacement injustifié de composants sains. C'est l'atout maître pour une expertise rapide et une rentabilité d'atelier optimisée.

Test de l actionneur de ventilateur de radiateur de voiture en marche

Apprentissages et calibrages

Tablette de diagnostic multimarque iCarsoft CR Max BT avec menu principal en francais

Commande électronique de l'accélérateur (ETC)

Cette fonction assure la synchronisation entre la pédale d'accélérateur et l'admission d'air. Elle permet d'effectuer l'apprentissage des paramètres de butée du volet d'air après une réinitialisation, un nettoyage ou le remplacement du boîtier papillon.

Vanne EGR

Maintenance et tests du module de détection des gaz d'échappement.

Régime de Ralenti

Ajustement et stabilisation du régime moteur au ralenti.

Réinitialisation de l'angle de braquage (SAS)

Réalisez l'apprentissage du capteur d'angle de braquage pour garantir l'intégrité des systèmes de sécurité active (ESP/ASR). Cette fonction permet de réinitialiser le point zéro (ligne droite) après une intervention sur la géométrie du train avant, la crémaillère ou la colonne de direction.

Réinitialisation du TPMS

Permet de consulter les identifiants des capteurs de pneus depuis le calculateur du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.

Éclairage Adaptatif / Phares

Initialisation et réglage du système de projecteurs directionnels et adaptatifs.

Gestion Moteur

Maintenance courante des modules moteur, réinitialisation des valeurs adaptatives et calcul de la consommation de carburant.

Contrôle de la Transmission

Entretien des modules de boîte de vitesses, réinitialisation des auto-adaptatifs et aide au réglage du niveau d'huile.

Apprentissage de l'Embrayage

Calibrage du point de friction pour les embrayages pilotés après remplacement de l'embrayage, de la boîte ou du calculateur.

Sonde Lambda / O2

Initialisation après remplacement de la sonde et réapprentissage des valeurs du catalyseur.

Portes, Vitres et Toit Ouvrant

Apprentissage des butées pour activer la protection anti-pincement et la remontée automatique "one-touch".

Réglage des Sièges

Calibrage des moteurs de position après réparation ou remplacement.

Réinitialisation Airbag

Efface les données de collision et éteint le voyant après une intervention sur le système.

Présentation vidéo

Contenu du pack

Caractéristiques techniques

Valise de diagnostic multimarque iCarsoft CR Max BT avec interface en francais

Des questions ?
Nous avons les réponses

Est-ce que les mises à jours sont gratuites et illimitées ?

Absolument. Tout comme la version filaire, les mises à jour de la valise de diagnostic iCarsoft CR Max BT sont gratuites et illimitées à vie. Vous n'aurez aucun frais d'abonnement annuel ni de coût de licence caché. C'est l'assurance de posséder une valise de diagnostic Bluetooth toujours performante, capable de s'adapter aux nouveaux modèles de véhicules sans jamais débourser un euro supplémentaire.

Quelle est la différence avec valise de diagnostic iCarsoft CR Max ?

Ces deux valises partagent exactement les mêmes fonctionnalités de diagnostic et de maintenance. La valise de diag CR Max BT se distingue par sa connectivité sans fil via Bluetooth, remplaçant le cordon traditionnel de la CR Max. Ce confort d'utilisation permet de réaliser des tests actifs ou de lire des données en temps réel sans être limité par la longueur d'un câble, facilitant ainsi le travail sur des véhicules encombrés ou en extérieur.

Peut-on passer d'une CR Max BT à une CR Max ?

Non, il n'est pas possible de convertir une valise de diagnostic iCarsoft CR Max BT en version filaire. La tablette CR Max BT est spécifiquement conçue pour communiquer exclusivement via son module Bluetooth (VCI). Elle ne possède pas le port de connexion nécessaire pour accueillir le câble OBD2 de la version standard. Le choix du mode de communication (filaire ou sans fil) doit donc se faire au moment de l'achat selon vos préférences d'utilisation.

Peut-on coder des clés avec la valise de diagnostic CR Max BT ?

Non, l'outil de diagnostic iCarsoft CR Max BT ne permet pas de réaliser le codage de clés ou la programmation de télécommandes. Cette opération touche aux systèmes de sécurité critiques du véhicule (antidémarrage) et nécessite les protocoles de programmation avancés que seule notre valise iCarsoft CR Ultra possède. La CR Max BT reste l'outil idéal pour le diagnostic complet et la maintenance, mais pour le codage de composants, la gamme professionnelle est requise.