Pannes les plus courantes sur les véhicules Audi Q5 II
Détail des pannes sur Audi Q5 II
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Casse de la chaîne de distribution (EA888) | ~80 000 km | 500–800 € | Cliquetis à froid et risque de casse moteur |
| Défaillance du turbo (2.0 TDI) | ~70 000 km | 800–1 000 € | Perte de puissance et fumée |
| Excès de consommation d’huile (1.5 & 2.0 TFSI) | ~80 000 km | 150–300 € | Fumée bleue et compléments fréquents |
| Boîte S-Tronic capricieuse | 0–50 000 km | 700–1 500 € | À-coups aux changements de rapports |
| Encrassement de la vanne EGR (2.0 TDI) | ~80 000 km | 150–250 € | Voyant moteur et perte de couple |
| Problèmes électroniques (MMI, capteurs ABS) | ~80 000 km | 150–300 € | Voyants aléatoires et plantages d’écran |
| Dysfonctionnement du système Start-Stop | 50 000–80 000 km | 200–400 € | Message d’erreur et arrêt automatique impossible |
| Injecteurs capricieux (2.0 TDI) | ~90 000 km | 400–600 € | Ratés moteur et à-coups à l’accélération |
| Fuite du maître-cylindre de frein (rappel 47O9) | 30 000–50 000 km | 200–300 € | Fuite de liquide et perte d’assistance au freinage |
| Alternateur défaillant | ~80 000 km | 200–400 € | Baisse de luminosité et batterie déchargée |
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