Pannes les plus courantes sur les véhicules Ford Focus II
Détail des pannes sur Ford Focus II
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Volant moteur bimasse & embrayage (1.6/1.8 TDCi) | ~120 000 km | 800–1 200 € | Vibrations à l’embrayage, bruits de cliquetis |
| Injecteurs défaillants (TDCi) | ~100 000 km | 300–600 € / injecteur | Ratés moteur, démarrage difficile, voyant moteur |
| Problèmes de vanne EGR (diesel) | ~90 000 km | 250–400 € | Perte de puissance, calages, voyant moteur |
| Silentblocs de train avant usés | ~80 000 km | 150–300 € | Claquements, instabilité directionnelle |
| Colmatage du FAP (1.6 TDCi) | ~100 000 km | 400–700 € | Voyant FAP, régénération impossible |
| Fuite liquide de refroidissement (durites/thermostat) | ~60 000 km | 150–300 € | Surchauffe moteur, baisse niveau liquide |
| Bugs électroniques (BSI/équipements) | ~70 000 km | 150–500 € | Radio qui reste allumée, vitres folles, feux erratiques |
| Défaut capteur ABS / ESP | ~80 000 km | 150–300 € | Voyants allumés, ABS/ESP inactifs |
| Boîte de vitesses manuelle accrocheuse | ~100 000 km | 800–1 000 € | Difficulté à passer les rapports à froid |
| Capteur de pédale d’embrayage HS | ~60 000 km | 100–150 € | Démarrage impossible ou boîte bloquée (modèles Start-Stop) |
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