Pannes les plus courantes sur Mercedes-Benz Classe E W211
Détail des pannes sur Mercedes-Benz Classe E W211
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Problème SBC (freinage électrohydraulique) | ~150 000 km | 1 000–2 000 € | Voyant rouge frein, perte d’assistance au freinage |
| Boîte automatique 5G-Tronic (722.6) | ~180 000 km | 1 500–2 500 € | À-coups, mode dégradé, patinage |
| Problème de suspension pneumatique Airmatic | ~120 000 km | 800–1 500 € / essieu | Affaissement à l’arrêt, message d’erreur |
| Capteurs ABS / ESP / BAS | ~100 000 km | 150–300 € | Voyants allumés, aide au freinage désactivée |
| Fuite d’huile boîte / radiateur (contamination liquide) | ~100 000 km | 600–1 200 € | Passages de vitesses durs, boîte à remplacer |
| FAP colmaté (modèles diesel) | ~150 000 km | 500–800 € | Voyant moteur, perte de puissance |
| Pompe de direction assistée ou fuite hydraulique | ~130 000 km | 400–800 € | Direction dure, bruits au braquage |
| Vanne EGR encrassée | ~120 000 km | 300–500 € | À-coups moteur, voyant orange, baisse de puissance |
| Combiné d’instruments (affichage LCD défectueux) | ~100 000 km | 300–600 € | Écran illisible ou pixelisé |
| Problème trappe carburant / serrure centralisée | ~80 000 km | 150–250 € | Trappe qui ne se ferme pas, verrouillage aléatoire |
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