Pannes les plus courantes sur Mercedes-Benz Classe E W213
Détail des pannes sur Mercedes-Benz Classe E W213
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Boîte 9G-Tronic (722.9 ou 725) | ~100 000 km | 1 800–2 800 € | À-coups, patinage, mode dégradé |
| Suspension pneumatique AIRMATIC | ~90 000 km | 800–1 500 € | Affaissement véhicule, message d’erreur, confort altéré |
| Capteurs ADAS (radar, lidar, caméra) | Dès 40 000 km | 300–700 € | Alerte freinage, maintien de voie ou régulateur désactivé |
| Défaut système MBUX / COMAND | ~50 000 km | 400–800 € | Écran noir, GPS figé, perte du Bluetooth ou audio |
| Colmatage FAP (diesel) | ~120 000 km | 500–900 € | Voyant moteur, perte de puissance, régénération impossible |
| Fuite liquide de refroidissement | ~80 000 km | 200–400 € | Niveau bas, surchauffe moteur, traces sous le capot |
| Batterie auxiliaire (fonction S/S ou équipements) | ~60 000 km | 150–250 € | Stop & Start inactif, message de service |
| Sonde lambda ou débitmètre d’air | ~100 000 km | 200–400 € | Consommation élevée, voyant moteur allumé |
| Usure silentblocs et bras de suspension | ~90 000 km | 300–600 € | Claquements avant, tenue de route flottante |
| Fermeture centralisée ou trappe carburant | ~70 000 km | 150–300 € | Portes qui restent verrouillées, bruit de moteur de serrure |
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