Pannes les plus courantes sur les véhicules Peugeot 3008 II
Détail des pannes sur Peugeot 3008 II
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Chaîne de distribution (1.2 PureTech) | ~60 000–90 000 km | 800–1 200 € | Cliquetis, voyant moteur, perte de puissance |
| Boîte automatique EAT8 (à-coups, patinage) | ~70 000 km | 1 200–2 000 € | À-coups à bas régime, passage de rapports lent |
| Problèmes d’électronique embarquée | Dès 20 000 km | 100–500 € | Écran tactile figé, bugs des aides à la conduite |
| Système de freinage (bruit ou vibrations) | ~40 000 km | 300–600 € | Grincements, pédale molle ou vibrations |
| Capteurs ADAS (radar, caméra) | ~50 000 km | 300–800 € | Alerte indisponibilité, freinage d'urgence inactif |
| Fermeture centralisée / ouverture main libre | Variable | 100–300 € | Portes inopérantes, détection clé aléatoire |
| FAP / vanne EGR (BlueHDi) | ~90 000 km | 300–700 € | Voyant moteur, perte de puissance |
| Défaut régulateur de vitesse / ACC | Dès 30 000 km | 100–400 € | Non activable, alerte tableau de bord |
| Batterie 12V faible (hybride et thermique) | ~2 ans | 150–250 € | Redémarrage impossible, messages aléatoires |
| Recharge lente ou refusée (version hybride) | ~40 000 km | 300–1 000 € | Erreur borne, charge interrompue |
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