Pannes les plus courantes sur les véhicules Peugeot 5008 II
Détail des pannes sur Peugeot 5008 II
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Chaîne de distribution (1.2 PureTech) | ~70 000 km | 800–1 200 € | Cliquetis moteur, voyant allumé, démarrage difficile |
| Boîte automatique EAT8 (à-coups, patinage) | ~60 000 km | 1 200–2 000 € | Rétrogradage brutal, vibrations au ralenti |
| Défaillance du système multimédia (écran tactile) | Dès 20 000 km | 100–500 € | Écran figé, redémarrages aléatoires |
| Sonde NOx ou FAP (diesel BlueHDi) | ~80 000 km | 400–800 € | Voyant moteur, consommation en hausse |
| Capteur radar / caméra ADAS | ~40 000 km | 300–700 € | Indisponibilité aide au freinage ou au maintien de voie |
| Batterie 12V faible (hybride compris) | ~2 ans | 150–250 € | Problèmes de démarrage, voyants multiples |
| Fermeture centralisée / accès main libre | Variable | 100–300 € | Portes bloquées, clé non détectée |
| Suspension bruyante (amortisseurs ou biellettes) | ~70 000 km | 300–600 € | Claquements à basse vitesse ou sur dos d’âne |
| Défaut recharge hybride (prise ou module) | ~50 000 km | 500–1 000 € | Recharge interrompue ou impossible |
| Problèmes ESP / ABS capteur roue | ~80 000 km | 150–300 € | Voyants ESP / frein, perte d’assistance |
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