Pannes les plus courantes sur les véhicules Peugeot 5008 I
Détail des pannes sur Peugeot 5008 I
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Fuite injecteurs (1.6 HDi / BlueHDi) | ~100 000 km | 400–700 € | Odeur de gasoil, fumée, cliquetis moteur |
| Boîte BMP6 ou embrayage (boîte robotisée) | ~120 000 km | 1 200–2 000 € | À-coups à basse vitesse, patinage |
| Capteur FAP ou défaut additif cérine | ~90 000 km | 200–500 € | Message “anomalie antipollution” |
| Com 2000 (commandes clignotants, feux) | ~80 000 km | 200–400 € | Clignotants intempestifs, feux inopérants |
| Suspension arrière / amortisseurs | ~110 000 km | 300–600 € | Claquements, tenue de route imprécise |
| Écran GPS / multimédia HS | Dès 70 000 km | 150–400 € | Écran noir ou figé, absence de son |
| Fermeture centralisée ou hayon électrique | Variable | 100–300 € | Portes bloquées, hayon inactif |
| Débitmètre d’air ou sonde lambda | ~90 000 km | 150–300 € | Voyant moteur, à-coups moteur |
| Capteur pression pneus (TPMS) | ~80 000 km | 150–300 € | Voyant pneus, alerte malgré pression correcte |
| Tringlerie de boîte / levier dur | ~100 000 km | 200–400 € | Vitesse qui accroche ou saute |
Vous aimerez peut-être aussi
Nos autres articles
